|
辛锐的出租车已经“休息”了近两个月。“五一”劳动节这天，经过消杀和修整后，辛锐把出租车从修配车间开了出来，正式上路载客。
5月的第一天，吉林市大幅降温。从小区走出来的居民，多半还穿着棉衣。吉林市本轮疫情历时近两个月，现已连续两天无新增确诊病例，城市正逐步有序地恢复以往的生活秩序。
出租车司机辛锐居住的小区为“无疫小区”。上午9时，辛锐开着他的出租车在劳动节里“复工”了。
“久违的感觉，很熟悉。”因街上行人稀少，辛锐选择在一些“无疫小区”门前等客。“线下超市已经开了，会有居民去超市购物。”
吉林市全域降为低风险地区后，吉林站的动车组列车也在4月30日恢复开行。售票员王泳文终于又回到了售票窗口。“在铁路工作十多年，第一次停工这么久。”
1日上午，王泳文卖掉十多张车票。“出行的大多是复工人员，他们一边沟通工作，一边咨询行程问题。”一名乘客在买完票后，还拖着行李箱用手机参加了一场视频会议。
这段时间，吉林站售票窗口每日7时营业，17时关闭。中午时分，前来咨询购票和办理报销凭证的旅客多了起来。“一切都在慢慢恢复。”王泳文说。
5月1日是鸿顺汽修服务店复工开业的第4天，三位“合伙人”决定分头行动。因城市管控时间较长，需要汽车救援的客户很多。
“分开行动效率更高。”合伙人之一的朱洪武说，城市“停顿”40多天，很多车辆电瓶亏电或轮胎漏气，订单量大增。
三人各携带一套救援设备和一盒泡面就出发了，每人负责一个区域。在路旁，朱洪武娴熟地给亏电车辆对火，还帮忙检查机油。有些车辆需要更换配件，他也会及时与合伙人沟通，尽快帮客户解决问题。
劳动节当天，朱洪武和合伙人接到了30多个订单。他们在工作间隙还商量了新的工作制度：采用预约制，让客户错峰到店。
辛锐开着出租车，也接了几单生意，在车流量渐渐恢复的街路上行驶，辛锐很享受这种简单的“忙碌”。(完)
（来源：中国新闻网）
(编辑：)
|
