三月的长春，春寒料峭，却又热气腾腾，大项目建设持续升温，为这座东北老工业基地增添蓬勃活力。长春正向建设世界一流国际汽车城努力奋进，一批强链、补链、延链、固链型项目的开工建设，推动长春汽车产业向万亿级产业集群加快迈进。
项目建设按下“加速键”
打造万亿级、世界级汽车先进制造业集群，重磅项目是关键支撑。
走进奥迪一汽新能源汽车有限公司，高数字化、高自动化让这座奥迪在华首个专门生产纯电动车型的生产基地透着满满的“未来感”。自2022年破土动工以来，总投资超过350亿元的奥迪一汽新能源汽车项目屡屡跑赢时间表，不断刷新着“中国速度”：提前一个月实现基建全面交付；仅用3周时间完成了焊装车间首台预批量认可车辆白车身下线，比原计划提前了10天，是奥迪在华新项目最快的首台白车身下线速度；今年1月26日，奥迪一汽新能源汽车项目预批量生产正式启动，规划年产能超过15万辆，今年年底陆续投产奥迪Q6 e-tron以及奥迪A6 e-tron系列的三款纯电车型。
争分夺秒推进项目进展的，还有一汽弗迪新能源动力电池项目。2月2日，一汽弗迪新能源动力电池一期项目正式投产，作为东北首家新能源汽车动力电池战略基地，该项目填补了我市新能源汽车产业链的关键一环，将有力推动东北老工业基地汽车产业转型升级和高质量发展。
行走在“汽车城”，项目施工场景目不暇接，一个个强基础、增动能、助发展的重点项目加速布局。这是我市汽车产业高质量发展的鲜活样本，处处释放着向新求变、蓄能未来的强烈信号！
跃动的数字，折射出我市汽车产业的巨大潜力和动能。据统计，2023年，我市汽车产业固定资产投资增速12.5%，全年建设总投资5000万元以上汽车产业项目178项，总投资1104亿元。
串点成链聚合力
一个项目，就是一个新的增长点；一批项目，就是一个新的增长极。
对标汽车产业集群“上台阶”要求，我市正以项目为载体，补短板、强弱项，增强汽车产业的竞争力、发展力、持续力，加速产业串点成链、聚链成势。
新能源汽车检验检测园区基础设施一期项目建设正酣，施工人员正加紧进行钢结构施工，目前已完成一层主体架构，预计12月完成竣工验收并实现一期交付。该项目建成后，将成为集新能源汽车检测、认证、校准和标准制修订于一体的国家级新能源汽车质量检验检测中心，助力我市新能源汽车产业高质量发展。
麦格纳新能源电池盒及车身、底盘类产品智能制造项目的建设施工现场也是“热度”和“速度”不减。目前，生产线已经全部安装完毕，并能分工序生产，现正在调试实现整条生产线全自动化生产，该项目预计在今年第四季度可正式进入批量生产阶段。
围绕整车生产企业升级需求，更多高端汽车零部件项目也在加快推进。为提升汽车零部件本地配套率和综合配套率，顺应汽车零部件产业集群集聚集约发展新趋势，吉林玲珑年产14万套特种工程及农业子午线轮胎、长春雅虎红旗轿车座椅骨架总成、富奥汽车底盘铸铝轻量化资源建设等一批关键配套体系建设项目加快建设，有力推动零部件产业链完成变革。
科技创新激发新动能
汽车“新四化”——电动化、智能化、网联化、共享化浪潮开启，带来前所未有的变革和机遇。众多汽车产业链企业也纷纷入场，驰骋在研发创新的赛道上。
一汽解放车桥基地建设暨重型换代桥技术升级、一汽解放传动事业部集成式重型AMT变速箱、一汽-大众一厂三总装车间技术改造、富晟李尔扩能及生产配套、长春华翔汽车轻量化金属零部件数智化生产线升级改造……一个个重点技术改造项目的有序推进，将有力助推我市汽车产业加快提档升级。
良好的产业生态，离不开大批掌握关键技术的企业支撑。
一汽研发总院新能源智能网联创新试验基地项目(二期)、一汽富维创新研发中心、吉林省东驰新能源固态电池协同创新公共平台、吉林东光友成汽车模具及研发中心、技术中心(研发总院)新能源智能网联汽车研发能力提升等一批产业核心创新体系建设项目加快建设，在整车制造、自动驾驶、网络通信、人机交互、动力电池等关键产业链环节开展科技攻关，推进产业技术创新升级。
