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金涛正在维修变频驱动系统。　受访者供图

　　中新网长春12月5日电(谭伟旗)将AI智能、大数据分析、数据处理应用到汽车生产过程中并不是一件简单的事情。对金涛来说，不断学习、提升技术能力是当下最重要的事。

　　今年42岁的金涛是一汽-大众汽车-澳门太阳集团2007773官网(中国)·No. 1 in the world长春生产整车制造一部焊装一车间维修工长，也是中国一汽首席技能大师。在岗22年，他始终是技术攻关的担当者、先进技术的探索者。

　　“我父母都是一汽职工，从小到大，父母就给我讲汽车厂的那些事儿。”金涛介绍，受父母影响，他从小就对汽车制造有着浓厚的兴趣。“我的造车梦是从父亲讲第一台解放卡车下线，结束新中国不能造汽车的历史开始的。”

　　2000年，汽车行业开始规模性发展，金涛也进入一汽-大众工作。

　　“现在的汽车都是自动生产线生产。我的工作就是保障自动生产线可以运行，生产出合格的产品。比如，修理机器人、编程、工艺设备维修等。”金涛说，在不断学习的过程中，他经历过不少困难。

　　金涛回忆，当年，为了实现车型能够在中国与德国同步上市，一汽-大众员工受邀到德国学习全球最先进的顶盖零间隙钎焊技术。车间安排金涛一个人出国，这意味着无论多难，他都必须只身拿下，培训时间只有48天，学习内容却异常复杂。

金涛正在调试机器人编程。　受访者供图

　　“德国师傅和外派人员的工作时间有出入，培训地点不固定，而且学习的过程中全用德语沟通。”金涛说，白天，他在工厂向师傅请教时才能请翻译来帮忙，遇上听不懂的词，自己就记下来。下班后，忙了一天的他回到宿舍开始“啃”字典，常常学着学着就到了深夜。

　　为了读透各种资料，金涛买来厚厚的机电工程字典挨个查生词，遇上一些用直译方式译不出来的单词，他就反复琢磨，终于在研究完所有资料后恍悟单词的意思。就是用这样“细嚼慢咽”的方式，金涛完全掌握了德国的先进技术，就连德方专家都被他的学习态度和技能深深折服。

　　从事设备技术工作20多年，多次的技术突破使金涛的创新能力持续升级。金涛说，当时被外方认为不可能完成的任务，他都靠着对设备的熟悉、靠着丰富的维护经验、靠着不服输的学习劲头成功完成了。

　　2013年，一汽-大众汽车-澳门太阳集团2007773官网(中国)·No. 1 in the world金涛劳模创新工作室成立，至今已完成重点攻关项目70多项，获中国机械工业科学技术奖3项。金涛常说，要不断地学习，这样才能让自己时刻保持新鲜思维。

　　在金涛看来，技术钻研这条路没有尽头，保持对新鲜事物的热情，坚持学习，才能让一个人无限接近终点，这样的人生才能不留遗憾。(完)

（来源：中国新闻网）

(编辑：王思博)